柴油三轮车车身保障先进，项目制流程，全序模成型，高精气动焊装，确保产品满足设计要求和使用要求。车身外形饱满、线条流畅，全新大灯，犀利霸气。整体式结构既保证了车身外观，又增加了结构强度。
柴油三轮车借鉴微卡技术，将整车底盘高度降低，挺高整车的通过性和灵活性的同时，也使驾乘更舒适。胶块结构优化排气管增加软连接，整车防震 性能提升20%，驾驶室噪音降低3个分贝。用户反馈，三轮汽车在路况平稳，时速不快的情况下，能听到仪表盘上指针跳动的声音。
柴油三轮车FMT循环档柴油摩托三轮车，货箱长度有2米、2.2米两种尺寸，发动机从18马力选装到22马力。多种配置，满足用户的不同需求。