蜗杆定位基面:从结构上分,蜗杆有两种形式,套装蜗杆,整体蜗杆,套装蜗杆以内孔加工基面,因此应先精加工内孔,然后以内孔为基面加工外圆及支承轴颈,蜗轮减速机蜗杆,螺纹的加工同样以内孔为基面,因此需要心轴,一般精密分度蜗杆的内孔精度要求是很高的,有的需要进行研磨老保证精度。
蜗轮减速机蜗杆,如果我们把塑料蜗轮从POM改成POM+PTFE,通常噪音也会降低,把Z1m1导程角5度的蜗杆,改成Z1m1导程角10度的蜗杆,通常噪音也会降低。
蜗轮减速机蜗杆,蜗轮蜗杆可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑,两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。