工程三轮车三轮车驾驶室整体采用高分子材料，不需要担心生锈问题，骨架式结构使驾驶室轻量化，提高了驾乘人员的安全，前围采用防撞梁设计，更加安全和可靠，同时驾驶室顶部利用高分子聚合物起到隔热和密封的作用。
工程三轮车三轮汽车的动力系统，借鉴了微卡汽车的动力系统，动力强。搭载的发动机，不仅油耗低、动力强，噪音小、而且故障率极低。相比于普通发动机，省时省心更省钱，让您没有顾虑。
工程三轮车三轮车将通过管理创新和产品创新以及技术创新，打造以客户满意度为导向的产品的竞争力，三轮汽车产品将由单一柴三产品向柴油三轮、电三等三轮并举发展。还将推出多款三轮车型，覆盖乡村运输、工矿运输、田园作业、中型等各个细分市场。