不锈钢烟囱的特点：1、 耐高温：根据一般锅炉烟气温度200℃左右和柴油发电机组480℃-680℃的高温，分别设置硅酸铝、超细玻璃棉等各种厚度的隔热材料，确保烟囱外壁温度不超过50℃。2 、结构合理：船舶管道的内外层之间采用不锈钢预制连接件，定位准确，强度高。烟囱节与节之间采用轻型TFD法兰(U型卡)连接，减轻烟囱的重量，节省了因传统法兰连接工艺所占据的宝贵建筑空间，提高建筑物的空间利用效率，符合狭窄井道的安装条件。
船舶管道 整体结构采用分段式组合,可灵活组成任意走向，烟囱每段基本由内筒、外筒、环板、支撑、隔热材料等装配成单节部件，不锈钢烟囱每节之间的联接采用特殊材料密封,并由环形抱箍精密组合，拐角、转向处用曲管、三通等部件抱箍卡接处理,对温差引起的位移用伸缩节及补偿器进行完全补偿，在锅炉出口处或局部横向烟道上装有防爆门，烟囱的生产过程全部在自动化及设备上进行，能高质量地提供各种规格的烟囱部件。
船舶管道是船舶上用来连接各种机械设备的管道，用来传送水、油、气等有关工质。船舶管路有两大类：动力管路和船舶系统管路。动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路，有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性，为了满足船员、旅客的正常生活需要。