4）由于动、静环密封端面与轴中心线垂直度偏差过大，使密封端面黏合不严密造成泄漏；5）由于轴的轴向窜动量大，与密封处相关的配件配合或质量不好，易产生泄漏现象。
。2）几处辅助密封圈有缺陷或由于装配不当造成的缺陷，以及选择辅助密封圈不适合工况介质。3）弹簧预紧力不够或经长时间运转后，发生断裂、腐蚀、松弛、结焦，以及工作介质的悬浮性微粒或结晶长时间积累堵塞在弹簧间
1）动环与静环间密封端面而存在磨损过大，设计时载荷系数不合理，使密封端面产生裂纹、变形、破损等现象
