气化站材质主要由新型的星型翅片管联接而成，它的“梁”式联接上升了负载能力及整体刚性，使其具有结构美观坚固，使用时间长，换热效果好，维护操作简单等优点，每个铝合金翅片管有8个导热翅片，其两端间距为160~200MM，大大提高汽化性能并加快了融霜速度。不锈钢芯管与翅片管间高压胀接紧密，优良的高压管复合技术，使受压管与换热管充分接触，保证了换热效率。
气化站详细提供项目所用气化器的抗风载和抗震强度计算书，汽化器结构强度要能承受8级和12级台风的灾害性环境。汽化器不要超过12米，气化器现场就位应采取整体稳固的措施。汽化器流程、结构合理性，提供汽化器过冷单元应对频繁冷热交替工况下材料疲劳、形变的措施。汽化器供介质流通局部应按低温工业氧气清洗规范清洁，供应商须出具规范的氧清洗证书，汽化器对可燃、助燃介质服务的平安性。
气化站的特点（1）适应性广：应用在各行业生产线和民用管道燃气，我国广大地区均可使用。（2）气化率高：空温式汽化器由汽化装置和补热装置构成。使得在环境温度-5摄氏度、丁烷含量在70%时，仍能达到额定的汽化量。（3）运行费低：汽化故障率低。无空温运行费用，当环境温度低或液化气丁烷含量高导致汽化量减少时，可启用补热装置，但此时所消耗费用仍只有电热式的费用1/5左右。