锂电池自身具备高功率承受力,电动汽车选用的锂电池可以达到15-30C充放电的高1效应能力,以便汽车上的高强度启动加速。
锂电池的能量和密度针对其它电池也很高。锂电池具有高储能量密度,目前常用的锂电池密度可达到450-620Wh/kg,是铅酸蓄电池的5-7倍。如果人们选用蓄电池还会考虑到一个非常重要的问题,那就是污染。
体积小巧的锂电池能减少在不间断电源系统中的占用空间达 50-80%。此类电池的充电时间更少且自行放电的速率更佳,当发生频繁的运行中断时可扮演重要的角色。