船用管道是一种高分子量的管道,低熔流率的均聚(C3H6)n,GF管道经过β改性具有细腻的结晶结构,使它即使在低温下也有优异的抗冲击强度,增加了静液压强度,增进了耐化学品性能。根据PPH材料的特性,将弯头船用管件和板材制作为耐蚀设备广泛应用于化工、冶金和电子等领域。既经济耐用,减少了设备维护,又延长了使用寿命,具有***的性能。
弯头船用管件是船舶上用来连接各种机械设备的管道,用来传送水、油、气等有关工质。船舶管路有两大类:动力管路和船舶系统管路。动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路,有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性,为了满足船员、旅客的正常生活需要。
弯头船用管件制作分为预制和现场制作两种。1、预制:就是根据图纸在车间制作。要求工作者能够完全理解图纸所表达的各种信息,并且严格按照船东和相关船级社的要求规范来完成管件制作。2、现场制作:一般设备碰头和没有放样的管件由工作者现场制作,制作要求横平竖直、美观大方,且制作过程要把设备口和连接的管口保护好,禁止杂物进入设备和管道中。