车厢底板主要材料是纤维水泥压力板，是一种新型的建筑材料，按照国家的建筑材料行业标准在建筑平板中属于无石棉和温石棉纤维水泥平板。目前国内大多以温石棉纤维水泥压力板为主，但是瑞尔法采用天然的矿物纤维代替石棉纤维以水泥（硅酸盐水泥）、硅粉以及其他附加材料，采用特殊的生产工艺，经过制浆、抄取、万吨压机加压、四道养护程序而生产的建筑用水泥平板，它以其优越的性能已经被广泛应用于建筑行业的各个领域。
车厢底板选购建议一、查看产品的含水率各个地方的气候不同湿度也就不同，在选购时我们要注意含水率的一个标准，能适应当地的环境，产品没有做好防护措施是很容易受到湿气的影响，严重会出现发黑变形的现象。二、胶合技术集装箱地板是采用高温压合而成，生产工艺的完善对于压合和胶合工艺有着严格的标准，不符合标准的产品容易出现开裂和开胶的现象，在挑选的时候可用观察下产品是否有透胶的现象。
车厢底板集装箱房屋的一种新型铺设材料。以氧化镁和氯化镁为主要原料，配以水、锯末和其他几种化学添加剂制成浆料，卷成板材。板材被切割成所需的尺寸，然后放在底架上。因为这种地板铺设难度很大，速度也很快，可以大大减少铺设时间和人工成本。用集装箱地板代替水泥瓦地板会大大减轻重量，而且不会因为重量过大而导致地板塌陷，可以大大延长集装箱房的使用寿命。完全符合固定式灭火系统和耐火构件国家监管标准，并通过了国家消防A1标准和烟雾气体的检测。