聚乙烯衬板安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢，明显提高卸车效率，不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方 甚至更多土方做无用功，不用挖机在车厢里清理而损坏车厢，更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的危险。
聚乙烯衬板如果只拉土的话8毫米厚使用寿命一年左右，15毫米毫米的车厢滑板可以使用3年，20毫米的聚乙烯车厢滑板可以使用4年，建议使用比较厚的，15毫米和20毫米的可以拉石头，可以拉土。厚的可以免去反复更换麻烦。
聚乙烯衬板一般都是按客户的要求在厂家加工切割成型好的，收到货后先测量一下车厢衬板和车厢底的大小是否合适，一般建议和车厢板之间预留3mm左右的缝隙， 车厢底板的先期处理：1（建议）先把车厢底板用高压水qiang完全清理，并把残缺破损的部位焊接修补平整， 2安装车厢滑板，一般来说要选择中午气温高的时候安装作业，车厢滑板都是由两块滑板拼接而成，如果两块对接板缝处钢板高低差距过大时，可用一块扁铁（厚度5mm左右宽度80-100mm左右）焊接在车厢滑板对缝处，这样可以有效防止车厢滑板因为安装不平翘起而塞进泥土影响使用效果