弯头船用管件制作分为预制和现场制作两种。1、预制：就是根据图纸在车间制作。要求工作者能够完全理解图纸所表达的各种信息，并且严格按照船东和相关船级社的要求规范来完成管件制作。2、现场制作：一般设备碰头和没有放样的管件由工作者现场制作，制作要求横平竖直、美观大方，且制作过程要把设备口和连接的管口保护好，禁止杂物进入设备和管道中。
船用接头漏气的主要原因：1、共用一个密封圈，无论关气或放气。密封圈两面分别受压力，胶圈变形严重，易损坏； 关气时，阀芯圆弧面在弹簧力和高压气体共同作用下，船用接头与碗形密封圈线状接触。密封压强增大，不易漏，同时碗形密封网背靠有定位凸缘的座，不易移位，变形小。 当通气时，公接头顶开阀芯。弯头船用管件的作用在于既能方便快速连接气源，又安全而且可靠。
弯头船用管件是船舶上用来连接各种机械设备的管道，用来传送水、油、气等有关工质。船舶管路有两大类：动力管路和船舶系统管路。动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路，有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性，为了满足船员、旅客的正常生活需要。