手把式三轮车矿用三轮车车箱形式:新结构车箱骨架焊合，采用整体U型成型结构，让车箱的整体强度提升了15%，增加使用寿命。70板簧承载能力强，舒适性好，结构简单，工作可靠，维修方便。
手把式三轮车FMT循环档柴油摩托三轮车，货箱长度有2米、2.2米两种尺寸，发动机从18马力选装到22马力。多种配置，满足用户的不同需求。
手把式三轮车为满足客户对不同农用运输车的需求以及解决传统农用车操纵舒适性差等问题，三轮车始终本着以人为本的设计理念，面向客户打造高舒适性、高承载力、高安全性的多缸三轮汽车运输工具。
