非标减速器工作中发现异常情况应停机检查，查明、排除故障后方可继续工作。时常检查润滑情情况，注意补足油量，及时更换变质润滑油。 若出现安装方位变动，一般情况下调换油镜、油塞、通气帽即可。 减速器应经常保持清洁，外表面不得堆积灰尘以免影响散热。 非标减速器贮存：在干燥通风。室温环境中存放。当贮存期超过三个月时应作防锈处理。放置一年左右的机器，使用时要检查油封是否老化，油品是否变质。
当非标减速器定制运转时，进气口周围至少3米处不得有灰尘，水渍和其他碎屑，以防止非标减速器内部被拉出，使介质短路或损坏电线的绝缘， 导致匝间短路和增加电流。 温度升高，变速箱烧坏。 因此，为了确保非标减速器具有足够的绝缘电阻和良好的通风和冷却环境，非标减速器在长期运行期间可以保持稳定的工作状态。 始终检查非标减速器接触器触点，线圈芯和端子螺钉是否可靠，以及机械部件是否足够灵活以保持良好状态，以确保齿轮箱在启动期间不会烧坏。
非标减速器启动装置的技术状态在减速器的正常启动中起决定性作用。 实践证明，大多数烧毁的减速器大多是由起动设备操作不当引起的。 如果起动装置具有缺相启动，则接触器触点将触发电弧。