浇筑混凝土大颗粒泵泵车车身越重，油耗越大。 因此，您应该尽量减少身体上不必要的重量。不使用时，应拆除外部设备，如车顶箱，车顶箱侧梁和托架。这不仅增加了车身的重量，而且改变了混凝土搅拌机周围的气流，增加了空气阻力。应卸载后箱中不必要的负载。对于大城市的不利路况，停车时驾驶特别明显，可降低油耗。保持良好的驾驶习惯。当车辆加速时，发动机须增加其功率，并且每次施加制动时由这些功率产生的能量作为热量消散。因此，有必要尽早了解交通情况，尽量避免道路拥堵，减少停车的机会。不必要的怠速甚至可以在静止时消耗燃料，并且突然加速和使用更高的发动机速度会导致发动机消耗更多燃料。 以2500rpm换档通常相对燃料效率好。
那么，在施工过程中浇筑混凝土大颗粒泵应如何规范操作呢？位置放置在放置小型细石混凝土泵时，支撑小型细石混凝土泵的地面应平坦、坚实；整机需水平放置，工作过程中不应出现任何倾斜状况。同时支腿应能稳定地支撑整机，并可靠地锁住或固定。另外泵机位置既要便于混凝土搅拌运输车地进出及向料斗进料，又要考虑有利于泵送布管以及减少泵送压力损失，同时还要求间隔浇筑地点近，供电、供水方便。
在施工过程浇筑混凝土大颗粒泵应如何规范操作呢？配管要求应根据施工场地特点及混凝土浇筑方案进行配管，配管设计时要校核管路的水平换算间隔是否与小型细石混凝土泵的泵送间隔相适应。弯管角度一般为15度、30度、45度和90度四种，曲率半径分1米和0.5米两种(曲率半径较大的弯管阻力较小)。配管使用原则配管时应尽可能缩短管线长度，少用弯管和软管。输送管的展设应便于管道清洗、故障排除和拆装维修。