发动机缸体检测线采用远红外线直接加热，室体两侧设有热风循环管路。工作时，通过风机将室内热空气循环，经过内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，送入到烘房内部，使得烘房内温度均衡，当温度达到设定温度时，部分远红外加热管自动关闭，当温度下降到设定温度时，加热管开启，使烤房内温度相对保持恒定。
发动机缸体检测线电气设备电线因超负荷时产生剧热，而导致着火。因此，涂装车间照明灯应有防爆装置，并定期检查绝缘电路及设备，检查绝缘有无破损，电动机是否超负荷。不准使用能发生火花的电气用具和仪器。在使用溶剂的现场，禁止安装闸刀开关、配电盘、断路器及普通的电动机。在防腐蚀施工厂房使用的电气设备的接地要牢固可靠。必须使用有三线插销的插头。
发动机缸体检测线烘干室内设温度探测点，其中一点显示、控制和记录，另一点为显示，温控精度5℃；并设极限温度保护，防止温度过高，同时有数据记录（可存储到U盘）。室体为通过式，在烘干室进出口门洞两侧设有热风幕装置，减少烘干室的热量损失，提高热效率。室体顶部设有防油烟凝聚滴落装置，防止污染工件。