WHC蜗轮蜗杆减速机（器）轴承损坏减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。
WHC蜗轮蜗杆减速机（器）如何选型号规格方法/步骤 1 计算速比：尽量选用接近理想的减速比，速比计算方式如下：减速比=电机转速（标准转速1400）/减速机出力轴转速；2 计算扭力：对减速机的寿命而言，扭力计算非常重要,并且要注意加速度的大转矩值是否超过减速机之大负载扭力；3 确定输出入轴方向：减速机有卧式与立式，输出与输入轴的方向如下：L方向：单入单出，输入轴在右端，输出轴在正面；R方向：单入单出，输入轴在左端，输出轴在正面；V方向：单入双出、 输入轴在左端双出轴在正/背面；W方向：双入单出输入轴在左右两端，输出在正面；F方向：双入双出，输入轴在左右两端，输出在正/背面；WHC蜗轮蜗杆减速机（器）注意事项 温馨提示：以上减速机的输入出轴的方面只针对天机TJ-BKA型单级立式蜗轮蜗杆减速机，通用情况下蜗轮蜗杆减速机常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的大径向载荷给予限制，应予校核，超过时应向减速机厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。
WHC蜗轮蜗杆减速机（器）发热的常见故障原因和一般的解决办法 1、可能是输送带没有固定好，导致蜗杆摩擦力增加,内轴磨损严重，固发热严重，检查如果是以上原因没固定的固定好，有摩擦的上润滑油，严重的更换部件。2、检查油路是否损伤，密封件是否出现问题或者油偏少，油标破损，如果是这种原因那就要更换油塞，注入机油至参数，密封件打胶补漏等。3、检查是否有异物侵入导致蜗轮蜗杆变形破损，那就打开机壳，用强力吸尘器吸走杂物，物体较大时也可以用工具直接去掉，破损的地方上油润滑。4、还有可能是蜗轮、蜗杆齿轮不吻合，轴间隙过大，润滑油少，解决办法：打磨齿轮面使其吻合,依指示加入适量润滑油,发动机器检查是否正常。5、运转时间偏长，导致电路机件的老化，更换出现问题的电路器件，适当的控制使用时间，连续工作一段时间后应该让机器停止运行一下。
