柴油三轮车三轮车车身造型打破现有的造型格局，突出产品的现代、时尚、智能的时代主题，无格栅装饰设计，两侧柳叶前照灯相互呼应，带动行业设计趋势。
柴油三轮车借鉴微卡技术，将整车底盘高度降低，挺高整车的通过性和灵活性的同时，也使驾乘更舒适。胶块结构优化排气管增加软连接，整车防震 性能提升20%，驾驶室噪音降低3个分贝。用户反馈，三轮汽车在路况平稳，时速不快的情况下，能听到仪表盘上指针跳动的声音。
柴油三轮车FMT循环档柴油摩托三轮车，货箱长度有2米、2.2米两种尺寸，发动机从18马力选装到22马力。多种配置，满足用户的不同需求。