灭火救援·不利坡度用于灭火救援的消防车，主要包括灭火类消防车和举高类消防车；用于灭火救援的场地，主要有消防车道和消防车登高操作场地。一、消防车登高操作场地-不利坡度：消防车登高操作场地是举高消防车使用，用于灭火救援的场地。举高消防车装备举高臂架（梯架）、回转机构等部件，臂架(梯架)可举升到一定高度，用于高空灭火救援、输送物资及消防员，举高消防车一般分为登高平台消防车、云梯消防车、举高喷射消防车。举高消防车需在支腿支撑下工作，对操作场地的坡度有较高要求，依据《建规》7.2.2规定，一般举高消防车停留、展开操作的场地的坡度不宜大于3，坡地等特殊情况，允许采用5的坡度。用于灭火救援的消防车登高操作场地，应严格按此规定执行。二、消防车道-不利坡度：消防车道保障消防车通行，同时也是重要的灭火救援场地。
实际应用中，单多层建筑通常没有配套登高操作场地，高层建筑的登高操作场地也难以实现保护，因此，灭火救援工作仍需通过建筑四周的消防车道展开，灭火类消防车和举高类消防车均可通过消防车道开展灭火救援工作。1、灭火类消防车的路面坡度要求：灭火类消防车是指装备灭火装置，用于扑灭各类火灾的消防车，主要包括水罐消防车、供水消防车、泡沫消防车、干粉消防车等14类消防车，这类消防车没有举高功能，主要适应单多层建筑和高层建筑较低部位的灭火作业。灭火类消防车通过轮胎支撑，可适应相对复杂的路面坡度，现行规范要求的消防车道坡度（坡度不宜大于8），可基本满足灭火类消防车的功能需求。注：有关灭火类消防车的主要分类，参《消防车：通用技术条件》（GB7956.1-2014）第3.1款。
2、举高类消防车的场地坡度要求：现行规范对举高消防车的操作场地坡度有较为严格的要求(坡度不宜大于3，坡地等特殊情况不应大于5)。实际上，举高消防车的场地坡度主要依据其调平能力确定，依据《消防车：举高消防车》（GB7956.12-2014）要求：举高车应有支腿调平或回转平台调平的能力，调节范围不应小于5°。依此可知，当操作场地的坡度角不大于5°（百分比坡度约为8.7）时，应可不影响举高消防车操作。依此，可认为，当消防车道的坡度不大于8时，尚应能满足举高消防车的作业要求。福建泉州君安检测服务有限公司，主要经营消防维保、消防检测、消防设计出图、消防施工、消防评估、消防改造、建筑二装消防改造、消防设备安装、消防供水、消防系统维保、防火门窗订做、消防器材、各种消防水电维护保养、二手消防器材的回收租赁、更换等。更多服务请致电联系我们，欢迎您的来访。