带孔实心轮胎优势：耐磨损，不容易漏气，不担心轮胎气压，也可以省去后面的经常维护。缺陷：自身重量过重，耗油，避震能力较差，没法广泛运用。实心轮胎是和中空轮胎（充气轮胎）相对性的。它胚体是空心的，不用充气。实心轮胎的运行压力小，构造简易，应用维护便捷，检修劳动量小，不需充气，无漏气和轮胎爆胎安全隐患。因而实心轮胎的安全系数、耐用性、耐刺扎性、耐撕破性、合理性等都不错。
先把压圈放在带孔实心轮胎压胎机的工作台上，再把从车子上卸下来的轮胎放在压圈上。 然后在把小一点的压圈放在实心轮胎上，操控电源开关使压盘缓缓向下压，知道压出钢圈来，再用起钢卡工具把钢圈起下来。然后往下压，把轮胎的钢圈压下来，按照上述方法再返回去，一步一步把实心轮胎再装上去。
不是很好用，尽管说免去了常常打气的不便，并且也不用担心扎胎，可是舒适性会受到非常大影响，对地面的反映非常敏感，骑在道路上会很颠，长期骑车得话手腕子、手臂、肩部等都是会觉得酸疼。也有便是安上带孔实心轮胎之后整车的总重量会提升。