耐高温该类产品在高压下也能在金属表面形成一层坚固的化学膜，以降低金属接触界面的摩阻，故更适应水平井中高月力情况下的降摩阻需要。下面给出美国三家大钻井公司使用极压润滑剂的有关情况。(1)商品名E1P1Bitlube，易在水中分散无毒无荧光可用于高低pH值含盐钻井液中，起始用量2x102~6x102，维持用量135kgA(2)商品名E1PIMudlube，适用于淡水，也适用于盐水，抗钙抗温、稳定性好，起始用量2 x102~6x102，维持用量10~30g;(3)商品名 ElPlLube属磺化妥尔油类产品，不污染环境，适用于含盐含钙钻井液，起始用量2x102~6x102维持用量4~6gE。
耐高温钻井液的润滑一是润滑井壁的泥饼；二是润滑钻井液本身。二者都是为了减少旋转阻力和提拉阻力。 摩阻系数是评价钻井液润滑性能的技术指数，泥浆的润滑性处于空气与油中间，空气为0.5、清水为0.35、柴油为0.07、泥浆为0.2-0.35之间，如在泥浆中加入润滑剂，则可降到0.10以下。陕北泥浆摩阻系数维持在0.20-0.25，就是很好了。
耐高温钻井液润滑剂在国外有15类100多种，在国内有10类40余种，主要由矿物油、植物油及其油脚的改性产物、表面活性剂与有机物的混合物、合成脂类等精细化工产品及固体润滑齐剂组成。选用或研制润滑剂既要考虑直接成本问题，更要考虑环境保护和油气层保护问题。利用油脂工业下脚料进行精细化工合成是钻井液润滑剂的发展方向。在润滑剂性能评价方面，非润滑性项目测试日益受到重视，润滑性项目测试尚无规范可依。