柴油农用三轮车借鉴微卡技术，将整车底盘高度降低，挺高整车的通过性和灵活性的同时，也使驾乘更舒适。胶块结构优化排气管增加软连接，整车防震 性能提升20%，驾驶室噪音降低3个分贝。用户反馈，三轮汽车在路况平稳，时速不快的情况下，能听到仪表盘上指针跳动的声音。
柴油农用三轮车车身保障先进，项目制流程，全序模成型，高精气动焊装，确保产品满足设计要求和使用要求。车身外形饱满、线条流畅，全新大灯，犀利霸气。整体式结构既保证了车身外观，又增加了结构强度。
柴油农用三轮车农用三轮车在研发过程中，多方参考微卡产品的配置和技术。在保持三轮汽车良好的经济性、灵活性、通过性的基础上，加大提升车辆的安全性、可靠性、舒适性和美观度。