变速箱阀体维修如何判断：1.漏油 变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙。2.入档发动机熄火 挂入D或者R，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成。3.锁档 变速箱的输入、输出信号不正确或者是各元件本身或线路不良导致，有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。
变速箱阀体维修主要看车型和变速箱型号。不同车型变速器安装的位置结构不一样，有的容易拆有的难拆；不同型号的变速箱结构也不一样，有的9个档位很复杂；看车子的故障现象和损坏部位，这个决定的是在基础之上的加价额度。
变速箱阀体维修相对于原厂波箱置换来说，费用相对会低很多，但自动变速箱的维修是整车修理中为复杂的系统，并不是所有维修厂都能维修的，特别是一些小档口更是只能拆拆装装，碰碰运气，成功率极低。一些有技术实力的维修厂他们有技术，但是缺少维修设备，设备价格不是一般维修工厂可以承受。