吊装搬运是衔接性的活动。在任何其它物流活动互相过渡时。都是以装卸搬运来衔接,因而,装卸搬运往往成为整个物流“瓶颈”,是物流各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键,而这又是一个系统的关键。建立一个有效的物流系统,关键看这一衔接是否有效。
在物流过程中,吊装搬运活动是不断的出现而且反复进行,它的频率出现的非常高,其他各项物流活动都没有它高,每次装卸活动需要花费较长的时间,因此就成为了决定物流速度快慢的关键。
吊装搬运不产生有形的产品,他既不改变作业对象的物理、化学、几何、生物等方面的性质,也不改变作业对象的相互关系,因此不能提高作业对象的实用价值。而在物流过程中的多次装卸搬运活动不仅延长了物流时间,还要投入大量的活劳动和物化劳动,这些劳动不但不能给物流对象带来附加价值,反而增加了物流的成本。如果装卸搬运反复进行,累计成本是不可忽视的。