综上所述，汽车库不宜搭建封闭（半封闭）车位，确有需要时，需考虑其对建筑防火及消防设施的影响，并采取相应的增补或加强措施！福建泉州君安检测服务有限公司，主要经营消防维保、消防检测、消防设计出图、消防施工、消防评估、消防改造、建筑二装消防改造、消防设备安装、消防供水、消防系统维保、防火门窗订做、消防器材、各种消防水电维护保养、二手消防器材的回收租赁、更换等。更多服务请致电联系我们，欢迎您的来访。
二、对消防设施的影响：1、对室内消火栓的影响：和前面的疏散类似，消火栓的保护半径，也需考虑水带敷设长度的影响，当出现封闭（半封闭）车位时，需重新复核水带敷设长度。2、对自动灭火系统、火灾自动报警系统、排烟系统等的影响：汽车库通常会设置自动喷水灭火系统（或泡沫-水喷淋灭火系统）、火灾自动报警系统和排烟系统等消防设施，封闭（半封闭）车位的设置，势必造成不利影响。一方面，需考虑封闭（半封闭）车位自身的消防保护，另一方面，也需考虑封闭（半封闭）车位对车库其他部位造成的影响。
石峥嵘：汽车库不宜搭建封闭（半封闭）车位，确有需要时，需考虑对建筑防火及消防设施的影响，并采取相应的增补或加强措施！实际应用中，汽车库存在搭建封闭（半封闭）车位的情况，可能造成消防隐患，说明如下：一、对疏散的影响：汽车库的疏散距离应为行走直线距离，当计算车库内远点至近出口的直线距离时，通常不考虑停靠车辆等障碍物的影响，在示例1中，A点到出口的疏散距离为a。但是，当车库内设置了封闭车位时，需要考虑车位墙体或卷帘对疏散路径的遮挡，要按人员行走的折线距离计算，在示例2中，A点到出口的距离为（a1+a2+a3）。因此，当汽车库搭建封闭（半封闭）车位时，应根据车位设置情况，复核人员疏散的行走距离，使之符合《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》6.0.6等相关要求。