带孔实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械，其中，较为特殊的是我们常见的共享单车都是实心胎。 真空胎主要用于我们平时日常所见的车轮，汽车轮胎等都是真空胎。
带孔实心轮胎优势：耐磨损，不容易漏气，不担心轮胎气压，也可以省去后面的经常维护。缺陷：自身重量过重，耗油，避震能力较差，没法广泛运用。实心轮胎是和中空轮胎（充气轮胎）相对性的。它胚体是空心的，不用充气。实心轮胎的运行压力小，构造简易，应用维护便捷，检修劳动量小，不需充气，无漏气和轮胎爆胎安全隐患。因而实心轮胎的安全系数、耐用性、耐刺扎性、耐撕破性、合理性等都不错。
因为带孔实心轮胎减震效果很差，而装载机等机械是没有减震的，主要靠轮胎减震，实心轮胎除了负载能力强，不怕扎以外没有什么太大的优点，所以只要不是恶劣工况一般很少有用实心轮胎的。