润滑系数降低率钻井液的润滑一是润滑井壁的泥饼；二是润滑钻井液本身。二者都是为了减少旋转阻力和提拉阻力。 摩阻系数是评价钻井液润滑性能的技术指数，泥浆的润滑性处于空气与油中间，空气为0.5、清水为0.35、柴油为0.07、泥浆为0.2-0.35之间，如在泥浆中加入润滑剂，则可降到0.10以下。陕北泥浆摩阻系数维持在0.20-0.25，就是很好了。
润滑系数降低率该类产品在高压下也能在金属表面形成一层坚固的化学膜，以降低金属接触界面的摩阻，故更适应水平井中高月力情况下的降摩阻需要。下面给出美国三家大钻井公司使用极压润滑剂的有关情况。(1)商品名E1P1Bitlube，易在水中分散无毒无荧光可用于高低pH值含盐钻井液中，起始用量2x102~6x102，维持用量135kgA(2)商品名E1PIMudlube，适用于淡水，也适用于盐水，抗钙抗温、稳定性好，起始用量2 x102~6x102，维持用量10~30g;(3)商品名 ElPlLube属磺化妥尔油类产品，不污染环境，适用于含盐含钙钻井液，起始用量2x102~6x102维持用量4~6gE。
润滑系数降低率1减少钻具的扭矩、磨损和疲劳，延长钻头轴承的寿命，相应延长钻具及钻头的使用寿命。2减少钻柱提升的磨擦阻力，缩短起下钻时间。3能用较小的动力转动钻具，节省柴油，延长设备寿命。4能预防粘卡，防止钻头泥包。在井场如何知道钻井液润滑性能好坏？根据加入润滑剂前后钻机的扭矩、泥浆泵泵压、柴油机转速、提升拉力的变化情况，就可判断润滑剂的润滑效果好坏。加入润滑剂后，钻头钻铤钻杆回转时与钻井液、泥饼的摩擦阻力就减小，相应地钻机扭矩就减小，柴油机负荷就减小，在 油门固定不变时，柴油机的转速就增加；钻井液流动性变 好，泥浆泵泵压降低而排量增加；提升钻具时，钻具与钻井液、泥饼的 磨阻就减少，提升拉力就降低。依据变化量的大小，就可知道润滑剂润滑效果的好坏。