5.遇有航空器滑行或拖动时，应在航空器一侧50米以外避让，不应在滑行的航空器200米内穿行或50米内尾随，不应从机翼下穿行。 6. 没有得到上级部门的同意，不得进入跑道、滑行道。 7.在机场内专用车道区域内行驶的速度不应超过25KM/H，在机坪内设有专用车道的区域行驶的速度不得超过15KM/H，在接近航空器时速度不得超过3KM/H。
新型的全液压自行式专用底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
1.由持有机场内场驾驶证且具有高空车培训记录的司机驾驶高空车行驶至航空器停机位外，交由工作者执行维修工作。 2.在机场内操作高空车时，按照划定的交通标志、标线行驶。 3.按指定的通行道口进入航空器活动区并自觉接受执勤人员的查验、指挥。 4.行驶到客机坪、滑行道交叉路口时，减速慢行，观察机坪航空器动态，在确认安全后方可通行