高空作业升降车一、安全带在使用前应进行检查，并应定期(每隔6个月)进行静荷重试验；试验荷重为225kg，试验时间为5min，试验后检查是否有变形、等情况，并做好试验记录。不合格的安全带应及时处理。二、担任高处作业人员必须身体健康。患有痫病及经医师鉴定患有、心脏病等不宜事高空作业病症的人员，不准参加高空作业。凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，禁止登高作业。三、高空作业应一律使用工具袋，较大的工具应用绳拴在牢固的构件上，不准随便乱放，以防止从高空坠落发生事故。四、上下层同时进行高空作业时，中间必须搭设严密牢固的防护隔板、罩棚或其他隔离设施。工作人员必须戴安全帽。五、在坝顶、陡坡、屋顶、悬崖、杆塔、吊桥以及其他危险的边沿进行高空作业，临空一面应装设安全网或防护栏杆，否则，工作人员须使用安全带。
高空作业升降车发动机部件老化，高空作业车晃动也与发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的防震系统，负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。解决方法:更换零件。1.发动机积碳严重导致高空作业车抖动。高空作业车常见的原因是节气门太脏或喷油嘴积碳太多。当发动机积碳过多时，冷启动时喷油头喷出的会被大量积碳吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难。这种情况下，只有积碳吸收的达到饱和，高空作业车才容易进入车内。进入车内后，吸附在积碳上的会被发动机的真空吸力吸入缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气越来越稀，导致冷启动后怠速抖动。温度越低，冷启动需要的油量越大，积碳越多会影响冷启动的顺利进行。解决方法:清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应该清洗。
高空作业升降车保养】车辆上的任何技术设备都需要维修和保养。维修范围和频率根据高空作业车的工作条件确定。根据保养规则和保养间隔的不同，分为三类保养。维护手册中讨论了维护准备工作和维护运行可靠性的要求。检查和维护需要熟练的技术。这些在手册中是得不到的，要开展这项工作，建议派人到驰骋维修站进行培训。为了保持良好的维修保养，需要有熟练的经验、工厂的技术资料、车间设备和维修工具。维修站在驾驶座的门上贴有提醒维修工作的标志。任何维修和保养都将取决于高空作业车的工作条件。将润滑油、燃油、冷却水放在盆或类似容器中，不要放在地上（环境污染），不要长时间启动发动机，在车内操作时要注意安全规则.关于润滑，注油的压力不超过 400 bar。黄油没有安全功能，会损坏轴承、球节、油封等。加油前注意清洁润滑油嘴，拧下放油塞前注意清洁。根据制造商的说明进行润滑的特用设备。所需的特用工具，如一套工具和扭力扳手，可由车间备件部提供。各维修站备有维修保养的原厂备件，确保原厂备件及时供应给世界各地及世界各地的用户。