1、对黑色达克罗的烘道内部清洁,运行500小时后处理一次,清洁 内部残渣,污垢,检查加热管是否能正常加热,清理运风机叶轮的污垢,清理后要用吸尘器吸除烘道的渣尘,再用压缩空气吹除吸附的残渣。2、为了确保烘道内部的清洁,清理完毕须用废旧铝板废涂料过三至四遍,以将烘道内污物沾附出烘道,以免正常生产时产品被污染。
1、良好的渗透性:由于静电屏蔽效应,工件的深孔、狭缝,管件的内壁等部位难以电镀上锌,因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。2、无氢脆性:黑色达克罗的处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象,所以达克罗非常适合受力件的涂覆。
1、高速公路、高架的金属件高速公路波形护拦杆、高架、桥梁的金属件,紧固件等,都是长期处于室外日晒雨淋,很快就发生锈蚀现象。关键的结构件和紧固件如果采用达克罗技术涂覆处理,不但安全而且可靠,而且美观持久。2.地铁隧道、铁路及电气化铁路的金属地铁和隧道都处于地下、环境阴暗潮湿,通风较差,轨道、螺栓及金属件极易生锈,固目前采用黑色达克罗处理很合适。