大吨位油缸液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定。
大吨位油缸超高压泵非常昂贵，流量还特别小。增压器的成本也不低，寿命还短。现在液压机都是卖铁的价格，实在是不舍得用超高压。当然1万吨以上的压力机，还是用超高压，可以减小油缸体积，以及结构件重量，有利于降低成本。同时大压力机的液压成本占比不高，液压部分贵一点也无所谓。
大吨位油缸超高压油缸的工作原理是多次增压，比如一次，增压比是一比五十；第二次增压比是一比七十；第三次 增压是一比五十。手出力五十公斤，增压一比五十，对活塞出力150公斤，活塞面积五平方公分，单位压力3MPa。第二次增压一比七十会入力3MPa出力就是 210MPa。第三次增压一比五十会入力210MPa，出力就是 1050MPa 。