公路强夯施工中强夯试验的目的是通过不同夯击能、夯击间距和夯击遍数的施工实践结果，确定合适夯击能量、夯击间距和夯击遍数等工艺参数，并根据孔隙水压力消散情况确定每遍夯击的合适间隔时间。强夯法处理地基技术参数中，夯点间距的取值和布置形式是强夯施工技术参数非常关键的一环。锤重与落距是影响夯击能和加固深度的重要因素，它直接决定每一击的夯击能量。
常见的公路强夯施工地基处理方法有换填法、预压法、强夯置换法、强夯法、水泥土搅拌桩法等，强夯公司队选定的地基处理方案，从加固原理、适用范围、耗用材料、工期要求和对环境影响等方面进行技术经济分析和对比，选出适合的地基处理方案。
公路强夯施工队在选择地基方案时，应考虑上部结构、了技术和地基的共同作用，经过技术、经济比较，选用处理地基或者上部结构和处理地基想结合的方案，对初步确定的各种地基处理方案，从加固原理、适用范围、耗用材料、施工机械选出好的地基处理方案。