吊车简单故障问题的查找及维修：1、在离合器正常的情况下，车辆不能行驶：检查档杆排挡气阀是否有气压，左右排挡时排挡阀有无响声，无响声时，则为气路问题，或者是取力器没有完全退掉。2、取力器挂不上，挂上之后发动机自动熄火：（1）检查取力器电磁阀是否通电；（2）查看取力器内主板螺丝是否断裂，卡在齿轮中。3、全车没电：查看电瓶接线柱、电源总开关、保险是否损坏。4、上装不通电：查看上装保险、预热继电器或者底盘控制盒左下角的总保险。5、变幅只能升，不能落：查看压力表压力是否正常，无压力时需要查看电磁阀上3个灯亮不亮，不亮时，检查保险和线路；3个灯都亮时查看电磁阀是否烧毁，或者平衡阀卡死。
吊车在使用期间,必须定期检查主要受力构件是否有整体或局部疲劳变形、松动、失稳、严重腐蚀、裂纹、损坏等现象,运输中要尽量设法防止构件变形及碰撞损坏;检查连接螺栓或铆固,特别是振动部件是否有松动、缺损等缺陷;检查结构连接、焊缝有无明显的变形开裂。
吊车检查保养：1、开车前首先检查水箱里的水、机油及轮胎气压。2、车辆工作7-10天后应对空滤进行检查保养，发现堵塞严重或者开裂应及时更换，油水分离器要及时排水。3、平时应及时查看各部位螺丝是否松动。4、卷扬钢丝绳是否有缺黄油、磨损、断股现象。5、大臂内伸缩臂绳是否松动，应及时紧固。6、整车应及时打黄油并对大臂臂体抹黄油进行润滑。7、注意查看后桥拉杆螺丝是否松动（会造成传动轴变形，后桥移位）8、伸缩支腿时，不要速度过快，容易造成平衡油缸支架开焊。9、取力器工作时，如果中途需要停车，千万不要在取力器完全没有退掉时直接熄火，这样容易造成取力器主板螺丝断裂，出轮打齿。