20细石混凝土泵按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。混凝土泵按结构形式分为活塞式、揉捏式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再配备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。其中拖式混凝土泵主要用于修建施工、工地建造等向高层打混凝土，又被称为混凝土输送泵、拖泵、地泵等，由泵体和泵管组成。该设备是我公司的传统产品之一。
在具体工作上，应用20细石混凝土泵时通常须根据管路往高层水下混凝土混凝土，殊不知许多 职工一般都没什么混凝土输送泵的实际操作工作经验，往高层布管一旦没布局牢固，就会有很有可能对人身安防资产导致不能预计的损害，那麼，混凝土输送泵高层布管有什么方法呢？1.对接时要秉着管路路线短、弯头少的标准对接，混凝土输送泵出入口的管路沿着15度往上的标准对接。2.缓缓开启空气压缩旁通阀，使空气压缩将海棉球和混凝土压出来，假如管道配有止流阀，应先用在通的部位，再开启阀门。3.支脚应当所有外伸并支牢，未固定不动前不可起动布料杆。布料杆上升支撑架后，即可旋转。布料杆外伸时要按序开展。禁止应用布料杆吊装或拖拖拉拉物品。4.混凝土泵车到位地址应平整牢靠，周边无阻碍物，空中无髙压电力线。混凝土泵车不可停到陡坡上。
为满足户外工地及其它无动力电源的作业环境的需求，推出以柴油机为动力的20细石混凝土泵，该泵集机、电、液技能为一体，动力系统选用符合排放标准的柴油发动机。具有性能、运转平稳、保护保养方便等优点。能在恶劣环境中稳定运转，处理了无电源作业的难题。此外，柴动力混凝土泵选用“柴油机转速主动调节”技能，在泵送过程中，柴油机的转速由转速传感器检测并传送到控制电脑，因泵送压力的改变会引起柴油机转速的相应改变，控制电脑根据检测到的转速改变量控制油门电机加、减油门，主动调节柴油机运转在恰当的转速状况，实现了泵送作业的平稳可靠和节省燃油的目的。混凝土输送泵、二次结构泵生产厂家，公司一直致力优异混凝土输送泵、二次构造泵、二次结构输送泵、细石混凝土泵的生产定制及研发。