很显然，点焊、自动焊接机器人单独工作已经不能满足人们对效率的要求，为了提高生产效率和优化工作节拍，可以将点焊机器人和弧焊机器人应用于汽车侧前门或侧后门同时焊接。
在实现点焊、弧焊机器人同时运用的过程中，主要解决的是安全问题，由于两个机器人同时在一个工件上焊接，各自的工作空间非常小，一不小心两个自动焊接机器人就可能发生碰撞。
自动焊接机器人端的精度受许多因素的影响，例如机器人的刚度，负载，工具磨损，机械间隙和热效应。 除了使用高精度测量仪器外，定位误差模型和补偿算法的建立也是提高定位精度的重要手段。