因为发明钢板桩（又叫U型钢板桩）的工程师叫做Tryggve Larssen，拉森是Larssen的谐音发音。拉森钢板桩的外文名是Lassen Steel Sheet Pile，其中Larssen就是他的名字。因此直接翻译过来就成了拉森钢板桩。1902年，德国国家主工程师Tryggve Larssen先生在不来梅开发制作了世界上首块U型剖面铆凸互锁的钢制板桩。1914年，两边都能连锁的板桩问世了。这个一直被世界绝大多数的板桩（制造商）沿用。为古老的拉森U型板桩被Giken Kochi公司被安放在总部展示以纪念U型板桩的发展历史。 每块U型板桩的两边的“U型突出”设计可以用来连锁相邻的板桩。互锁结构可以（在板桩互锁时）形成一个水密结构从而增加板桩结构的强度。它可广泛应用于围堰和泥土支撑（工程领域）
（1）钢板桩在打入前应该将桩尖处的凹槽口进行封闭处理，避免泥土挤入，锁口应该涂以黄油或者其它油脂。对于年久失修，锁口变形，锈蚀严重的钢板桩，应进行整修矫正，弯曲变形的桩，可用油压千斤顶顶压或火烘等方法进行矫正。（2）打桩流水段的划分。（3）在打桩过程中。为保证钢板桩的垂直度。用两台经纬仪在两个方向加以控制。（4）开始打设的一、二块钢板桩的位置和方向，以便起到导向样板作用，故每打入1m应测量一次，打至预定深度后立即用钢筋或钢板与围檩支架电焊作临时固定。
钢板桩是一种带有锁口的型钢建材，通过锁口相互联结形成连续的具有挡土、挡水功能的围护结构。已广泛地应用于各类工程和各项工程中。拉森钢板桩的优点：1. 易于吊装、运输和施工2. 轻质，方便运输3.抗弯承载力大，可承受较大弯矩。4. 应用方案灵活。5. 可回收和重复使用。6.适用于大开挖支护工程，公路建设和一般基础开挖工程。