船用管道是一种高分子量的管道，低熔流率的均聚(C3H6)n，GF管道经过β改性具有细腻的结晶结构，使它即使在低温下也有优异的抗冲击强度，增加了静液压强度，增进了耐化学品性能。根据PPH材料的特性，将弯头船用管件和板材制作为耐蚀设备广泛应用于化工、冶金和电子等领域。既经济耐用，减少了设备维护，又延长了使用寿命，具有***的性能。
船舶管道的安装要求：1、弯头船用管件分布比较集中的地方比如船舶的机舱，安装应当先从底层管路开始然后再向上层安装。2、因为某种原因两根管发生冲突时，应当把管径粗、安装难度大的管件安装上，修改管径小容易安装的管件。3、用套管连接的管件安装时一定要把需要现场焊接的套管口安装在平焊或者容易焊接的部位。4、管件修改时尽量减少弯头的使用。
弯头船用管件制作分为预制和现场制作两种。1、预制：就是根据图纸在车间制作。要求工作者能够完全理解图纸所表达的各种信息，并且严格按照船东和相关船级社的要求规范来完成管件制作。2、现场制作：一般设备碰头和没有放样的管件由工作者现场制作，制作要求横平竖直、美观大方，且制作过程要把设备口和连接的管口保护好，禁止杂物进入设备和管道中。