托链轮总成是挖掘机行走机构中的重要零部件，其承受载荷较小，具有一定的导向作用。现有的托链轮的轮体通过锻造分别成型两侧轮体，然后通过将两侧理论题对中后焊接成型，其焊接后的轮体内凹槽为光滑过渡面，当装入皮带或铝带后，皮带或履带易发生宽度方向位移，进而使得挖掘机会产生轻微晃动，影响整体操控。
托链轮总成公司拥有多年的工程机械行业背景以及经营管理经验。公司主要经营挖掘机、推土机、采煤机、旋挖钻、掘进机等工程机械配件。产品可覆盖卡特，三一，山推，日立，斗山，沃尔沃，现代，大宇等众多机型。主要产品包括挖掘机和推土机底盘件，工程机械滤芯，分动箱齿轮、减速机、回转等。
托链轮总成本实用新型公开了一种平压平模切机叼纸排的链条传动结构，包括主动轴、主动链轮、链条、被动轴、被动轮，所述主动链轮套装在主动轴上，所述被动轮套装在被动轴，所述链条咬合在主动链轮和被动轮上，位于所述链条上下层的底部均安装有小托链轮。本实用新型的特点是：在链条传动时仅小托链轮或小托滑轮与链条接触且随之转动，从而大大减少了接触面积，减少了摩擦力，保证链条磨损小，链条寿命可延长50%左右，噪音可降低60%左右，而且加工费也可降低60%左右。