海运集装箱地板主要材料是纤维水泥压力板，是一种新型的建筑材料，按照国家的建筑材料行业标准在建筑平板中属于无石棉和温石棉纤维水泥平板。目前国内大多以温石棉纤维水泥压力板为主，但是瑞尔法采用天然的矿物纤维代替石棉纤维以水泥（硅酸盐水泥）、硅粉以及其他附加材料，采用特殊的生产工艺，经过制浆、抄取、万吨压机加压、四道养护程序而生产的建筑用水泥平板，它以其优越的性能已经被广泛应用于建筑行业的各个领域。
海运集装箱地板耐磨，重货在集装箱地板上拖拽时不开层，不开裂，客户反馈回来，地板使用了三年都没有坏，因为具有坚固的作用在货物和地板碰撞激烈时，集装箱地板不会发生任何的松动，脱胶。由于原来的集装箱地板带有花纹，装卸货物时摩擦力会比较大，所以聪明的箱东会在集装箱内铺上平整的木地板，这样可以减少摩擦，便于装卸货，省时省力。
海运集装箱地板集装箱货柜车厢铺木地板的重要性还在于可以防止磕碰。例如对运输家具、建材类产品的用户来说，货柜车 在行驶过程中会产生颠簸，货物与金属货箱发生摩擦容易磕碰到家具表面。如果集装箱货柜车厢内换成木地板，磕碰损伤要就会小很多。此外，集装箱在海上的运输时间比较长，木板具有一定的吸水性，可以从一定程度上防止货物受潮。重要性就是，集装箱内铺木地板成本较低，且在保证强度的情况下，木质地板的质量更轻。这对于限重严格的集装箱运输来说，也是一大优势。