原因：{伺服马达}定转子气隙大、定子绕组匝数太少、装配不当维修：减少定转子气隙、重新核实并绕制、重新装配
1.测量绝缘电阻2.测量电源电压和电机接线是否符合要求3.检测起动设备是否良好4.检测熔断器是否良好5.检测{伺服马达}接地、接零是否良好6.检查传动装置是否有缺陷7.检查{伺服马达}环境是否良好，保证没有容易起火物存在
直流{伺服马达}又可以分成有刷{伺服马达}和无刷{伺服马达}两大类，以有刷{伺服马达}为主。这里面的刷说的是电机里的电刷结构，它一般和转向器连接，主要作用是改变电流的方向，将大轴引至保护装置供转子接地保护及测量转子正负对地电压等。因为电刷和转向器在工作时要互相摩擦，那就难免会产生火花，会产生损耗，一方面加大了干扰，另一方面也需要经常性的更换和清理。那有刷电机问题这么多，它咋还没被市场淘汰呢?这个问题问的好，之所以现在仍然有很多直流有刷电机存在，那是因为有刷电机成本低，结构简单，启动转矩大，调速范围宽，控制容易。尚且不说其他的优点，光是使用成本低这一项，我们就不太可能让它消失。