异形输送链条磨损是输送链条破坏的主要原因之一，输送链条运行时链条会产生弹性伸长，当空载时它又返回原长度。链环之间的磨损将增加链的链节距，链环的外部尺寸保持不变。 在正常情况下，链节距增加2.5%是可以接受的。如果超过2.5%，就需要对是否更换链条进行评估。如果工作面接近采完，那么链的磨损应该不会引起问题。如果工作面剩余较长，就需要装配新链减少链条故障的风险。当过载时，链会塑性伸长。当去掉载荷时，链环仍保持伸长状态。这些链环将增加大约几毫米的链节距， 链环的外部尺寸也将增加长度。如果增加的链节距发生在其中一根链上，将导致链不匹配。
异形输送链条当链轮严重磨损时，应同时更换新链轮和新链轮，以确保良好的啮合。 不能仅更换新链轮或仅更换新链轮。否则，将导致啮合不良，并加速新链轮或新链轮的磨损。 链轮的齿面磨损到一定程度后，应及时将其翻转（可调节表面请参考链轮）以延长使用时间。
异形输送链条使用后，新链轮太长或太长而无法调节。根据情况，删除链节，但它必须是偶数。链节应穿过链轮的后部，锁紧件应插入外侧，锁紧件的开口应面向相反的旋转方向。