五征矿用三轮车三轮车驾驶室整体采用高分子材料,不需要担心生锈问题,骨架式结构使驾驶室轻量化,提高了驾乘人员的安全,前围采用防撞梁设计,更加安全和可靠,同时驾驶室顶部利用高分子聚合物起到隔热和密封的作用。
五征矿用三轮车矿用三轮车车箱形式:新结构车箱骨架焊合,采用整体U型成型结构,让车箱的整体强度提升了15%,增加使用寿命。70板簧承载能力强,舒适性好,结构简单,工作可靠,维修方便。
五征矿用三轮车农用三轮车在研发过程中,多方参考微卡产品的配置和技术。在保持三轮汽车良好的经济性、灵活性、通过性的基础上,加大提升车辆的安全性、可靠性、舒适性和美观度。