超高分子量聚乙烯衬板，有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净，需要人工清理等缺点。我厂生产车厢板/经过高压成型/分子量连接紧密/吸水率低至0.01%，增加了耐磨性和抗冲击性。可根据多种车型来定做加工各种尺寸的增滑耐磨车厢滑板。
车底超高分子量聚乙烯衬板的规格可按客户需求定作。宽可生产到2.8m，厚度一般为3mm，4mm，5mm，6mm，8mm，后八轮拉泥巴用什么不粘车厢，车厢滑板，10mm，12mm等，车厢不平怎样铺滑板，长度不限.厚度较小的，不粘车厢，也可做成卷材，方便运输。
超高分子量聚乙烯衬板一般都是按客户的要求在厂家加工切割成型好的，收到货后先测量一下车厢衬板和车厢底的大小是否合适，一般建议和车厢板之间预留3mm左右的缝隙， 车厢底板的先期处理：1（建议）先把车厢底板用高压水qiang完全清理，并把残缺破损的部位焊接修补平整， 2安装车厢滑板，一般来说要选择中午气温高的时候安装作业，车厢滑板都是由两块滑板拼接而成，如果两块对接板缝处钢板高低差距过大时，可用一块扁铁（厚度5mm左右宽度80-100mm左右）焊接在车厢滑板对缝处，这样可以有效防止车厢滑板因为安装不平翘起而塞进泥土影响使用效果