适当的弹性可减小荷载对道床的压力，减小簧下振动加速度，延长部件使用寿命。扣件搭设弹性主要有橡胶垫板和弹条等部件提供。对混凝土枕线路来讲，混凝土枕的弹性较木枕差许多。因而混凝土枕线路在垂直和水平方向的弹性主要有扣件提供。
云南扣件搭设，钢轨与轨枕间的联结是通过中间联结零件实现的。中间联结零件也称扣件，它的功用在与可以长期有效的保持钢轨与轨枕间的可靠联结，阻止钢轨相对于轨枕的移动，并能在动力作用下充分发挥其缓冲减振性能，延缓轨道残余变形积累。
紧固螺栓既可以用在木质轨枕上，也可以用在混凝土轨枕上。对于采用木质轨枕的线路，紧固螺栓一般只用在道岔等特殊场合，或者配合弹条扣件搭设使用；而对于采用混凝土轨枕的线路，只能采用弹条扣件+紧固螺栓的扣件形式。