液压缸的结构由缸筒、缸盖、活塞、活塞杆等部分组成。工作中液压油缸驱动的锁紧装置松开状态，液压油缸驱动的锁紧装置锁紧状态。
为了适应社会的发展，提高工作效率，现在的电动液压油缸设备造得越来越大，效率也越来越高，这些大机械能够有效的完成工作，离不开它们的核心部件液压缸，很多重力性的机械都必须用液压缸，作为力量传输核心，也只有在液压缸的帮助下才能完成这些工作。
液压油缸是液压系统中的能源转换装置，在现代机械设备中应用极为广泛。本设计主要在于锁紧部分的结构设计，其余设计与普通液压油缸相同，在此不再赘述。