弹条扣件一般需要配合紧固螺栓使用，一般应用在混凝土轨枕上，也可以应用在木质轨枕上。弹条扣件搭拆有多种样式，常用”e“型弹条扣件和”w“型弹条扣件。由于弹条扣件可以一直保持压紧钢轨轨底和钢轨垫板，因此可以提供足够的横向和纵向约束，一般无需防爬设备，但是在一些特殊地段仍然需要防爬设备提供额外的约束。
云南扣件搭拆，钢轨与轨枕间的联结是通过中间联结零件实现的。中间联结零件也称扣件，它的功用在与可以长期有效的保持钢轨与轨枕间的可靠联结，阻止钢轨相对于轨枕的移动，并能在动力作用下充分发挥其缓冲减振性能，延缓轨道残余变形积累。
冲压钢脚手板是常用的一种脚手板，一般用厚2mm的钢板压制而成，长度2-4m，宽度250mm，表面应有防滑措施。木脚手板可采用厚度不小于50mm的杉木板或松木制作，长度3—4m，宽度200-250mm，两端均应设镀锌钢丝箍两道，以防止木脚手板端部破坏。连墙件将立杆与主体结构连接在一起，可用钢管、扣件搭拆或预埋件组成刚性连墙件，也可采用钢筋作拉接筋的柔性连墙件。