压力装配作业是机械工程中常用的工艺方法。在汽车和汽车零部件行业中，轴承、衬套等零件的装配都是采用压力装配实现的。与传统的液压机系统不同，机械伺服压力机是电动的，不用液压元件维持（气缸，泵，阀门或油）。伺服压装设备其多样压装模式、可实时控制和检测于一体的特点，越来越受到广大用户的欢迎。
伺服压力机作为一种新的技术，有着传统液压压力机不具备的优势，在汽车制造环节如缸盖气门座圈和导管压装、缸体水道堵盖压装、变速器轴承压装、轮毂轴承压装等工艺中，正随着设备更新等方式逐步替代传统的液压压力机，有效提升了汽车制造工艺水平。
随着大功率伺服电机的研发成功和变频技术得到迅速的推广应用，出现了滑块运动曲线可调的伺服压力机，使得压力机的工作性能和工艺实用性大大提高，压力朝着柔性化，智能化的方向发展。经过多年的发展，伺服技术已经在压力机领域得到了广泛应用。在制品成形压力机,汽配零件压装压力机领域，经过众多从业技术人员的努力，伺服技术也已经开花结果，在金属冲压行业，汽配电机轴承压装行业和耐材制品行业得到认可，开始为越来越多的生产企业所接受.