铲车实心轮胎优势：耐磨损，不容易漏气，不担心轮胎气压，也可以省去后面的经常维护。缺陷：自身重量过重，耗油，避震能力较差，没法广泛运用。实心轮胎是和中空轮胎（充气轮胎）相对性的。它胚体是空心的，不用充气。实心轮胎的运行压力小，构造简易，应用维护便捷，检修劳动量小，不需充气，无漏气和轮胎爆胎安全隐患。因而实心轮胎的安全系数、耐用性、耐刺扎性、耐撕破性、合理性等都不错。
先把压圈放在铲车实心轮胎压胎机的工作台上，再把从车子上卸下来的轮胎放在压圈上。 然后在把小一点的压圈放在实心轮胎上，操控电源开关使压盘缓缓向下压，知道压出钢圈来，再用起钢卡工具把钢圈起下来。然后往下压，把轮胎的钢圈压下来，按照上述方法再返回去，一步一步把实心轮胎再装上去。
铲车实心轮胎一般分成黏结式和非黏结式二种，前面一种指塑胶立即硫化在轮辋里的轮胎，后面一种指硫化后再确定在轮辋里的轮胎。 按样子分圆柱体式实心轮胎和斜底式实心轮胎二种；按主要用途又分防静电、导电性型、耐酸碱型、高负荷实心轮胎、环境保护无痕迹实心轮胎等。