大隈主轴驱动器维修过载引起系统报警的原因: 电动机负载过大; 速度控制单元的热继电器设定错误(小于电动机额定电流) ; 伺服变压器热敏开关不良;再生反馈能量过大; 速度控制单元印制电路板上设定错误。由于移动误差过大引起系统报警的原因: 数控系统位置偏差量设定错误; 伺服系统超调; 电源电压过低; 位置控制部分或速度控制单元不良; 电动机输出功率太小或负载太大。交流进给伺服系统故障及排除方法。
大隈主轴驱动器维修报警装置配置的目的在于定期对系统进行维护，配置的位置不限，只要元件上有指示管就可，在发生故障时指示灯会发生变化，并以数字或符号等形式代表不同的故障，进而帮助相关人员在短时间内掌握故障的特点并加以处理。该方法能够有效弥补软件报警的缺陷，即在故障时若CTR 屏幕无法亮灯，就可通过指示灯尽快处理故障。
大隈主轴驱动器维修作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分。目前主流的大隈伺服驱动器均采用数字信号处理器（DSP）作为控制，可以实现比较复杂的控制算法，实现数字化、网络化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模块（IPM）为设计的驱动电路，IPM内部集成了驱动电路，同时具有过电压、过电流、过热、欠压等故障检测保护电路，在主回路中还加入软启动电路，以减小启动过程对驱动器的冲击。功率驱动单元首先通过三相全桥整流电路对输入的三相电或者市电进行整流，得到相应的直流电。经过整流好的三相电或市电，再通过三相正弦PWM电压型逆变器变频来驱动三相永磁式同步交流伺服电机。