车牌识别我们日常生活中常见的传统停车场系统，一般使用的都是老式的设备，但是卡总是容易丢失，设备也容易损坏，而且一旦瘫痪就要好几天。另外，人员的管理成本也增加了。由于缺乏监管措施，容易出现财务漏洞，我们很难统计剩余的停车位。再说，出去旅游是常有的事，只要是开车，找个停车位都要经过半天。运气不好的话，我们走了半天才发现没有停车位。在高峰时段，传统停车系统的现金收费效率极低，导致进出口容易拥堵。智能停车场管理系统可以实现停车场之间的互联互通，共享停车场之间的剩余车位信息，让驾驶员有目的地出行，使停车场获得避峰效益。停车场管理系统与第三方软件的互联互通和数据提供，可以与第三方手机APP对接，向停车场提供进出数据和空车位信息，实现空车位实时查询、应缴停车费和在线支付停车费等。，带来业务运营和管理流程的变革，服务模式的变革，管理效率和管理形象的质的提升。
车牌识别停车场管理系统的广泛应用，不仅解决了“停车难”的问题，还解决了不用等待就收费的问题，达到了无人值守的程度。你是不是已经在想为什么停车场管理系统会被广泛使用?1.智能停车场管理系统城市诱导数据支持:实时停车位数据可与城市停车管理系统连接，并将数据张贴在相应的城市诱导标牌和手机上，实现实时定位和信息传输。2.停车管理系统车位共享和车位预约，也就是说可以充分利用社会资源，同时共同创造经济效益，车主还可以自主预约:到达前预定车位，并支付费用，免去找车的麻烦，商家可以通过APP代客户预定车位。3.车牌识别系统通过位置定位可以实现手机导航寻车。手机还能随时查询车辆位置并动态导航至停车位，再也不用担心找不到停车位，并进行自主定位、全程惯性导航并计算到达路线和距离。
车牌识别停车场系统有很多朋友问到南京鑫建星一些问题，我们也认识不少朋友做道闸，平时讨论的也比较多，现在让我们一起来了解下，停车场系统常见故障及排除方法，整理了一些常见的问题。故障1描述：车过道闸不落杆分析：三联按钮设置了手动模式，道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。处理方法：1、设置三联按钮为自动模式;2、检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪;3、重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器，测量地感线圈的通断;4、更换道闸主板测试;5、断开和卡机的接线测试。故障2描述：道闸不开启分析：卡片过期、无效卡、卡片已入(出)场、卡机主板故障、道闸故障处理方法：1、听系统语音，确认卡片有效性，排除卡片不合法引起;2、刷合法卡片，在道闸端测量卡机输出的信号OPEN和GND之间是否有+12V输出，排除卡机主板和线路问题;