电动巡逻车下雨天气，电动车淋雨后，不要立即插入电源充电，这样会引发短路，充电器淋雨也会出现电路极板腐蚀，应把电动车放在停车场，通风的地方晾干，在充电之前，应先检查电池跟连接口是否有水，应先擦拭干净或等风干后在进行充电，以免出现漏电情况。
电动巡逻车充电的时候要注意打开电瓶盖，保持通风； 充电的时候查看电瓶内的液面高度，一般情况下要高出板格栅5≈10毫米； 电瓶的液面不足的话，要加蒸馏水(尽量是符合20升以上，大桶装蒸馏水)； 加水的时候要用干净的塑料器皿，不要用瓷器或者金属器盛水，防止杂物进入电瓶； 每次充电一定要充满，免得半路熄火；电动观光车在行驶超过15公里以后一定要当天及时充电。
电动巡逻车传感器工作环境差，导致系统失效，需要在非热源区设置光电或磁性传感器，用于检测电机转动位置，发出控制换向的信号。市场上的绝大多数的无刷电机轮毂无法将传感器与热源隔离。首先电机的热源是存在的，它来自电机的铜损和铁损，特别是当电机工作在较低效率区时，热量聚集的速度很快，于是铁芯就会发热，从而直接设置在热源区的传感元件会出现性能漂移，导致换向误差，一旦换向错误，则会导致电机效率的大辐度下降，温度进一步升高，以致进入循环，直接导致电子换向器烧毁，一般表现为短路。